高速列车永磁牵引系统设计理论与方法研究_关于高速列车永磁牵引系统设计理论与方法研究简述|环球今日报


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1、《高速列车永磁牵引系统设计理论与方法研究》是依托浙江大学。

2、由方攸同担任项目负责人的联合基金项目。

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